轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，日常分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的效力在于使车轮在高速旋转下照样动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但出于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布无从能十分均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除早已发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过填补配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的流程就是人们常说的动平衡。
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